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翔安隧道

翔安隧道于2005年9月動工建設,2010年4月建成通車。

翔安隧道位于廈門東海域,連接廈門島內五通與翔安區西濱,線路總長8695米,隧道長6050米,跨海域寬約4200米,采用三孔隧道形式,設雙向6車道,設計行車速度80km/h,工程總投資40.7億元。

翔安隧道是國內第一座海底隧道,也是迄今爲止世界最大斷面鑽爆法海底隧道,在海底隧道建設史上具有裏程碑意義。該隧道地質條件極爲複雜,穿越海底風化槽、富水砂層等不良地質段,施工風險大;隧道下穿中華白海豚國家級保護區核心地帶,生態環境保護要求極高。翔安隧道安全施工獲國家安監總局和交通運輸部聯合表彰,其建設與運營成套技術項目獲得福建省科學進步一等獎。

翔安隧道是廈門東部唯一的進出島通道,可全天候24小時運營,它的建成通車極大完善了廈門進出島車輛通行方式,使廈門進出島通道形成了從海上到海底的立體交通格局,對台風多發的廈門具有特殊的重要意義。

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