Media Reports / 媒體報道 當前位置: 首頁 / 新聞資訊 / 媒體報道
廈門日報:廈成高速廈門段有望春節前通車
發布時間: 2015-01-12 15:04 | 來源:廈門路橋集團

1月9日,廈成高速廈門段青新隧道實現貫通,掃清了全段工程的最後一道"障礙"。廈門路橋建設集團介紹,18公裏長的廈成高速廈門段力爭春節前實現通車,屆時,廈成高速福建境內將實現全線通車,廈門將新增一條直通中西部省份的高速通道。

廈門路橋建設集團提供的資料顯示,廈成高速廈門段起于海滄興港路,設青新隧道穿越海滄雷公山,終于海滄樞紐互通接沈海高速及廈成高速漳州段。全線共有海滄樞紐、新陽、青礁樞紐、海新及海滄港5座互通立交,青新隧道、東孚隧道2座隧道和廈門西收費站、廈門西(新陽)收費站、海滄收費站3座收費站。也就是說,雖然廈門段總長只有18公裏,但工程節點和構造物多,施工工程量大,項目預計總投資達到53.32億元。

青新隧道(工程名爲雷公山隧道)是全線控制性工程之一,長3.4公裏,爲雙向6車道特大斷面長隧道(洞口段最大斷面寬達22.42米)。在建設過程中,廈門市、海滄區兩級政府對項目大力支持,掃除了制約工程進展的一系列障礙;廈門路橋工程投資發展有限公司(以下簡稱"廈門路橋工程公司")作爲項目建設單位,對項目因地制宜精心安排,積極調動力量,全力保質量、重安全、趕進度;中鐵電氣化西鐵公司、中鐵十五局五公司等施工單位克服隧道建設規模大、地質複雜、圍岩級別差(IV級、V級圍岩占比超60%)等困難,于9日實現貫通。

廈門路橋工程公司廈成高速項目部負責人介紹,廈成高速廈門段主體工程建設勝利在望。接下來,廈門路橋工程公司將組織施工方全力進行隧道機電、路面等相關施工,項目全線將投入人力2000余人、大型施工設備近200台(套),24小時輪班不間斷交叉作業,力爭春節前實現通車。同時記者了解到,受廈成高速施工影響暫停使用的海滄收費站,有望于1月底完成改建投用,將實現廈成與沈海兩條高速公路的車流互換。

從民生出行角度看,廈成高速廈門段在海滄境內建設等級高,實現全線無紅綠燈,既方便了進出廈門市域的車流快速通行,也大大提高了海滄城區道路通行效率。比如,從這條高速前往龍岩,路上可省20分鍾。

從區域經濟發展角度看,廈成高速起于廈門,止于四川成都,途經福建漳州、龍岩,江西瑞金,湖南郴州,廣西桂林,貴州榕江、都勻、貴陽和畢節等地,全長2295公裏,是國家高速公路"七射九縱十八橫"中的一橫,搭建起中西部省份出海便捷通道,同時也是廈門港的重要快速疏港通道,對于廈門具有重要意義。
 

【數字】
   全長18公裏
   廈成高速廈門段起于海滄興港路,設青新隧道穿越海滄雷公山,終于海滄樞紐互通接沈海高速及廈成高速漳州段。
   設5處互通
   全線設互通5處(其中樞紐互通2處)、隧道2座、收費站3處、綜合管理區1處。

來源:廈門日報
 

廈門路橋建設集團有限公司 ©版權所有 閩ICP備15019400號      閩公網安備 35020502000099號